营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废,但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的,应按照《机动车强制报废标准规定》所列公式核算累计使用年限,且不得超过15年; 不同类型的营运载客汽车相互转换,按照使用年限较严的规定报废; 小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的,按照使用年限较严的规定报废;
车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式机械车无使用年限限制:
1、出租车(小、微型)8年;
2、旅游、公路客运车(大型、中型)15年;
3、非营运的大、中型汽车20年;
4、微型载货汽车12年;
5、重、中、轻型载货汽车15年;
6、半挂牵引车15年;
7、非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年检验2次,检验不通过的,强制报废。
近年来,公司报废汽车回收量逐年增加,取得了社会效益和经济效益的双丰收,为加快汽车更新报废,促进汽车工业的发展做出了积极贡献。曾多次山西省物产集团及有关上级单位的表彰和奖励。
连续3个机动车检验周期≠连续3年
上述规定中“连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志”的规定,并不是指连续3年未获得检验合格标志。现行机动车年检规定是,非营运的全新机动车前6年是两年一检,第6至15年是一年一检,15年之后就是半年一检。按照这个计算标准,一辆全新的私家车,连续3次即连续6年未年检就会被强制报废。而对于超过15年的老旧车,连续3个检测周期(即1年半)未获得合格标志,就将被强制报废。
那么哪些车辆应当办理报废注销手续呢? ,达到《机动车强制报废标准规定》第五条规定使用年限的(见附表); 第二,经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 第三,经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; 第四,在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的(3个周期不一定是3年,有可能是1年半)。
随着汽车的逐渐发展,以及汽车价格也不断便宜。越来越多的汽车流入到人们的生活当中,也正因为汽车的不新,使得产生越来越多的报废车。相信不少车主可能对于报废车不是很了理解,以及如何处理报废车。