太原尖草坪回收报废货车多少钱

来源：山西物产再生资源利用有限公司 时间：2024-05-18 09:44:04 [举报]

门槛提高车企面临新挑战 记者了解到，目前国家相关主管部门一方面在大力推动修订后的《报废机动车回收拆解管理条例》尽快出台，另一方面要强化汽车制造商的责任，鼓励汽车制造商加强与回收拆解企业的合作和交流，要求汽车制造商为回收拆解企业提供必要的技术支持，同时要抓紧出台机动车强制报废标准，进一步明确报废条件，严格车辆年检和转移登记制度，从源头上防止报废汽车流向社会。 高东升表示，做好汽车回收利用，要树立源头控制的理念。“源头控制怎么来做?一个是从产品的设计、制造阶段就要考虑对有毒有害物质的控制。还有一个，要抓后的报废阶段，我们要重视回收利用，”他强调，从这两头来抓，来促进汽车产品的绿色和回收利用。 要求生产企业在产品设计支出即考虑报废回收，制定标准。高东升透露，将研究制定强制性的，或者说非常明确的汽车的回收利用标准，促使汽车企业在设计阶段来考虑汽车产品报废以后的回收利用。

报废车，在外国的意思是指第二手的汽车或者是使用过的汽车，然而在我国也就没那么讲究了，我国社会对于报废车的定义就是“旧机动车”，那么，在2005年的我国和联合发布的报废车辆流通管理法当中，就有明确的报废车定义，意思是指办理了注册登记的手续，但是在达到我国制度报废标准之后所从事的车辆的交易或者是转移所有权和使用权的汽车行为，我们基本可以确定的一点就是，在我国核查合格的报废车交易市场出售的汽车，它们都是符合了我国的车辆流通相关规定的。

在全省范围内已经开展和拟开展报废机动车回收拆解业务的企业都要进行申请资质认定。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。取得资质认定的回收企业拆解经营场地发生迁建、改建、扩建的，须重新申请企业资质认定。通过资质认定的，换发《资质认定证书》；未通过资质认定的，由省注销其原《资质认定证书》。企业名称、住所或者法定代表人发生变更的，应当自信息变更之日起30日内通过“全国汽车流通信息管理应用服务”系统上传变更说明及变更后的《营业执照》，经核准后换发《资质认定证书》。

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